مفاوضات نهائية مع "موانئ دبي" لإنشاء محطة حاويات ثانية بميناء "السخنة"
وكالة أنباء الشرق الأوسط
الاحد 4 يناير 2009 5:17 م
يجرى حاليا التفاوض مع شركة موانئ دبى الدولية حول إنشاء الشركة لمحطة الحاويات الثانية بميناء السخنة بنظام حق الانتفاع لفترة زمنية محددة تؤول بعدها ملكية المحطة إلى هيئة ميناء العين السخنة.وذكرت وزارة النقل فى بيان لها اليوم الاحد أن طاقة تداول المحطة الثانية سوف تبلغ نحو 7ر1 مليون حاوية سنويا.وأضاف البيان أن الوزارة ستطرح قريبا مشروع إنشاء محطة لتصدير الخضروات والفاكهة بميناء الإسكندرية بنظام المشاركة بين القطاعين العام والخاص "بى.بى.بى".وكشف عن أن حجم الاستثمارات فى الأعمال الإنشائية التى بدأت بالفعل فى الموانئ المصرية الرئيسية يبلغ نحو 18 مليار جنيه، متوقعا استثمارات إضافية تقدر بنحو 42 مليار جنيه خلال الأعوام الثلاثة المقبلة. وأشار إلى أن استثمارات مجموعة الخرافى الكويتية بلغت 33 مليار جنيه، كما بلغت استثمارات مجموعة "كى جى إل" الكويتية فى محطة حاويات دمياط 5ر4 مليار جنيه.من ناحية أخرى، قال البيان إن عدد الركاب الذين يتم نقلهم سنوياعبر البحر الأحمر بين مصر ودول الخليج العربى يصل إلى نحو 3 ملايين راكب من خلال 18 عبارة حاليا.
يجرى حاليا التفاوض مع شركة موانئ دبى الدولية حول إنشاء الشركة لمحطة الحاويات الثانية بميناء السخنة بنظام حق الانتفاع لفترة زمنية محددة تؤول بعدها ملكية المحطة إلى هيئة ميناء العين السخنة.وذكرت وزارة النقل فى بيان لها اليوم الاحد أن طاقة تداول المحطة الثانية سوف تبلغ نحو 7ر1 مليون حاوية سنويا.وأضاف البيان أن الوزارة ستطرح قريبا مشروع إنشاء محطة لتصدير الخضروات والفاكهة بميناء الإسكندرية بنظام المشاركة بين القطاعين العام والخاص "بى.بى.بى".وكشف عن أن حجم الاستثمارات فى الأعمال الإنشائية التى بدأت بالفعل فى الموانئ المصرية الرئيسية يبلغ نحو 18 مليار جنيه، متوقعا استثمارات إضافية تقدر بنحو 42 مليار جنيه خلال الأعوام الثلاثة المقبلة. وأشار إلى أن استثمارات مجموعة الخرافى الكويتية بلغت 33 مليار جنيه، كما بلغت استثمارات مجموعة "كى جى إل" الكويتية فى محطة حاويات دمياط 5ر4 مليار جنيه.من ناحية أخرى، قال البيان إن عدد الركاب الذين يتم نقلهم سنوياعبر البحر الأحمر بين مصر ودول الخليج العربى يصل إلى نحو 3 ملايين راكب من خلال 18 عبارة حاليا.
المشاركات
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق